1.着陆营救
如地面符合着陆要求，营救人员可在遇难者附近找便利的地点着陆。遇难者有能力为直升机修建一个机降场地时，可采用机降营救的方式。直升机机降场应当平整，通常坡度不能超过70度，梯度为1:7左右，接触面应牢固且土质松软，场地内不能有树枝、树叶及其他杂物，地面不能有洞穴、树桩或岩石，否则会对直升飞机造成损害(图9-19)。
机降场通常选择在天然的开阔地带，河流转弯处的大片河岸是最好的天然着陆点；或者爬上山嘴，选择一个没有树木的平坦地面。在山嘴上如需要砍倒树木、清理出更大的地方，可将树木扔下山嘴。注意不要在平地上砍伐出一片着陆点，这样费时太长。
直升机机降着陆点通常选择在一个没有障碍物的水平区域，直径至少26米，另需有5米的开阔地，清除高度在60厘米以上的物体，在以着陆地点为中心的150米范围内不应有障碍物。在地面用标记H指明着陆点，如用岩石作标记要保持平整；也可以使用固定好的布匹或信号布板制作标记；在雪地上则可以用脚踩出，但要结实，不能松软；如地面干燥，可用水湿润地面形成标记。